Hoe een toonaangevende wereldwijde fabrikant van spoorweg voertuigen zijn nieuwe magazijn in Berlijn zal moderniseren met een automatiseringsoplossing van Movu.
Stadler Deutschland GmbH is al meer dan 80 jaar een fabrikant van spoorweg voertuigen en is één van 's werelds marktleiders op dit gebied. Stadler produceert wagons, lichte spoorvoertuigen en locomotieven. In Berlijn produceert Stadler al meer dan 20 jaar voertuigen voor Duitse transportbedrijven en biedt het ook service. In 2019 kreeg Stadler de opdracht metrostellen te bouwen voor het Berlijnse openbaar vervoersbedrijf.
Automatisering als antwoord op een krappe arbeidsmarkt en tekort aan ruimte
Aangezien Stadler's nieuwe magazijn in Berlijn niet alleen wordt gebruikt door de productie maar ook door de serviceafdeling, is betrouwbare en stipte levering van onderdelen essentieel, anders komt de productie tot stilstand.
Automatisering was nodig om verschillende redenen:
-
Tekort aan arbeidskrachten als gevolg van de toegenomen vraag in de regio Berlijn.
-
Optimalisatie van het magazijn om de capaciteit te verhogen
-
Efficiënter gebruik van de bestaande opslagruimte
Voor Stadler was het ook belangrijk om de fysieke belasting van werknemers te verbeteren.
De voordelen van Movu escala voor Stadler
Een van de belangrijkste redenen waarom Stadler koos voor Movu escala was de mogelijkheid om 21.000 SKU's met slechts 10.752 opslaglocaties te beheren. Deze hoge opslagdichtheid wordt bereikt door bakken in het Movu escala-systeem te stapelen, waardoor meerdere bakken per opslaglocatie kunnen worden geplaatst. Daarnaast speelde het hoge laadvermogen van de robots, die bakken met een gewicht tot 40 kg kunnen verplaatsen, een doorslaggevende rol.
Orderverzamelen en samenstellen van sets
Het systeem heeft een geïntegreerd inslag station aan de langszijde en twee pickstations aan de korte zijde. De pikstations worden bediend door 18 escala robots.
Hier worden sets samengesteld door het systeem, waarbij er één bronbak en één doelbak wordt aangebracht naar de pickstations is. Deze worden tijdelijk opgeslagen in een orderbuffer.
Ruimtewinst door gangen en liften te elimineren
Aangezien de Movu escala robots op en neer bewegen via de klimtorens, is er geen aparte lift nodig. Er zijn ook geen gangen nodig voor vorkheftrucks of miniloads.Dit resulteert in extra ruimte, naast de dubbel diepe opslag per opslaglocatie.
Grote schaalbaarheid van de opslag alsook van de performance
Movu escala is ontworpen als een modulair systeem dat perfect kan worden aangepast aan veranderingen. Door het rek uit te breiden, ontstaat er in zeer korte tijd nieuwe opslaglocaties. Er kunnen extra shuttles worden toegevoegd om de capaciteit te verhogen, waardoor het aantal orderlijnen wordt verhoogd tot 350 per uur.
Hoge systeemredundantie
Stadler heeft bewust gekozen voor een hoog niveau van redundantie in het systeem om te allen tijde punctuele levering aan productie te garanderen. De robuustheid van Movu escala is mede te danken aan de redundantie. Omdat alle robots hun bestemming via verschillende routes kunnen bereiken, kunnen ze, als een shuttle niet goed werkt, die zone omzeilen en toch hun geplande taak uitvoeren.
Een slimme oplossing met veel potentieel
Naast de verbetering van de opslagdichtheid tot 200% en de grotere SKU-variëteit met een kleinere footprint, biedt het Movu escala-systeem een goede basis voor verdere automatisering van de inslag- en pick processen dankzij het modulaire ontwerp.
Neem contact met ons op.
Neem vandaag nog contact met ons op om te ontdekken hoe wij u kunnen helpen de beste geautomatiseerde oplossing voor uw magazijn te vinden.
